Stort intresse för den nya elbilspremien

Naturvårdsverket uppger att intresset för den nya riktade elbilspremien är stort. Sedan ansökan öppnade den 18 mars 2026 har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. Enligt Naturvårdsverkets pressmeddelande (4 juni 2026) har 48 procent av de inkomna ansökningarna hittills beviljats.

Premien är en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond och syftar, enligt Naturvårdsverket, till att underlätta övergången till elbilar för hushåll i landsbygdsområden.

Andel med starttillägg

Naturvårdsverket framhåller att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som också fått starttillägg.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp vanligast – men även leasing

Av de beviljade ansökningarna gäller:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Varifrån kommer ansökningarna?

Enligt pressmeddelandet kommer ansökningarna från hela landet. Flest beviljade ansökningar per län uppges komma från:

• Västra Götaland
• Skåne
• Gävleborg
• Jönköpings län
• Halland

På kommunnivå uppges följande ligga i topp när det gäller beviljade ansökningar:

• Gotland
• Varberg
• Örnsköldsvik
• Söderhamn
• Hudiksvall

Så fungerar stödet (urval)

• Utbetalning: Månadsvis.
• Nivå: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor).
• Starttillägg: Extra starttillägg på 18 000 kronor. Enligt pressmeddelandet riktas det till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten.
• Maxpris: 450 000 kronor vid köp, 4 600 kronor/månad vid leasing.
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget.

Finansiering via EU:s sociala klimatfond

Naturvårdsverket skriver på sin informationssida om elbilspremien (granskad 4 juni 2026) att Sveriges del av EU:s sociala klimatfond uppgår till cirka 4,4 miljarder kronor fördelat under perioden 2026–2032.